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Simplee V70

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Sixties 5G 150

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Sixties Club Sport

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Seventies 150i

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V25

WD250 · AmarilloWD250 · RojoWD250 · Azul grisáceo
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Diseño clásico, comodidad y personalidad para moverte todos los días.

Ficha de cada modelo

Especificaciones Técnicas

Motocicleta

Simplee V70

Cruiser clásica con motor V-twin de 675 cc, transmisión por correa y una posición de manejo cómoda.

  • Motor V-twin de 675,2 cc
  • ABS y control de tracción TCS
  • Faro LED y transmisión por correa
  • Asiento de 715 mm
  • Tanque de 19,5 litros

Especificaciones técnicas · Simplee V70

MOTORCHASISDIMENSIONES
Tipo
Motor V-twin, árbol de levas superior, refrigerado por aceite
Frenos
ABS + TCS
Largo × ancho × alto
2260 × 890 × 1175 mm
Cilindrada
675,2 cc
Suspensión delantera
Horquilla invertida KYB
Distancia entre ejes
1540 mm
Potencia máxima
31,0 kW / 6500 rpm
Suspensión trasera
Tipo con amortiguación por resorte
Altura del asiento
715 mm
Torque máximo
53,0 N·m / 4500 rpm
Neumático delantero
130/90-16
Despeje mínimo
142 mm
Relación de compresión
9,0:1
Neumático trasero
180/60-16
Peso en orden de marcha
225 kg
Diámetro x carrera
82,6 mm × 63 mm

—
Velocidad máxima
155 km/h
Alimentación
EFI

—
Transmisión
Correa
Tanque
19,5 L

—

—
Scooter

Sixties 5G 150

Diseño retro clásico para el uso diario, con tecnología moderna y una conducción cómoda.

  • Panel TFT
  • Keyless Go
  • ABS y control de tracción TCS
  • Conducción suave y eficiente

Especificaciones técnicas · Sixties 5G 150

MOTORCHASISDIMENSIONES
Tipo
Monocilíndrico, cuatro válvulas, refrigerado por agua
Frenos
ABS + TCS
Largo × ancho × alto
1955 × 700 × 1140 mm
Cilindrada
149,8 cc
Suspensión delantera
Horquilla telescópica
Distancia entre ejes
1390 mm
Potencia máxima
10,5 kW / 8500 rpm
Suspensión trasera
Doble amortiguador hidráulico regulable
Altura del asiento
780 mm
Torque máximo
13,5 N·m / 6500 rpm
Neumático delantero
120/70-12
Despeje mínimo
110 mm
Relación de compresión
11,5:1
Neumático trasero
120/70-12
Peso en orden de marcha
144 kg
Diámetro x carrera
57,4 mm × 57,8 mm

—
Velocidad máxima
105 km/h
Alimentación
EFI

—
Transmisión
C.V.T.
Tanque
10 L

—

—

Especificaciones técnicas · Sixties 5G 250

MOTORCHASISDIMENSIONES
Tipo
Monocilíndrico, cuatro válvulas, refrigerado por agua
Frenos
ABS + TCS
Largo × ancho × alto
1955 × 700 × 1140 mm
Cilindrada
244,0 cc
Suspensión delantera
Horquilla telescópica
Distancia entre ejes
1370 mm
Potencia máxima
17,0 kW / 8750 rpm
Suspensión trasera
Doble amortiguador hidráulico regulable
Altura del asiento
780 mm
Torque máximo
20,5 N·m / 7500 rpm
Neumático delantero
120/70-12
Peso en orden de marcha
158 kg
Relación de compresión
11,0:1
Neumático trasero
120/70-12
Velocidad máxima
120 km/h
Diámetro x carrera
72 mm × 60 mm

—
Transmisión
C.V.T.
Alimentación
EFI

—

—
Tanque
10 L

—

—

Especificaciones técnicas · Sixties Club Sport

MOTORCHASISDIMENSIONES
Tipo
Monocilíndrico, cuatro válvulas, cuatro tiempos, SOHC
Frenos
—
Largo × ancho × alto
1980 × 710 × 1160 mm
Cilindrada
149,6 cc
Suspensión delantera
—
Distancia entre ejes
1400 mm
Potencia máxima
9,5 kW / 8250 rpm
Suspensión trasera
—
Altura del asiento
780 mm
Torque máximo
12,5 N·m / 6500 rpm
Neumático delantero
120/70-12
Despeje mínimo
—
Relación de compresión
10,6:1
Neumático trasero
120/70-12
Peso en orden de marcha
127 kg
Diámetro x carrera
57,3 mm × 58,0 mm

—
Velocidad máxima
96 km/h
Alimentación
EFI

—
Transmisión
—
Tanque
10 L

—

—
Scooter

Seventies 150i

Estilo retro inspirado en Alemania, tecnología moderna y comodidad para todos los días.

  • Motor de 149,6 cc
  • ABS y control de tracción TCS
  • Panel TFT y conectividad inteligente
  • Faro LED distintivo

Especificaciones técnicas · Seventies 150i

MOTORCHASISDIMENSIONES
Tipo
Monocilíndrico, dos válvulas, refrigerado por agua
Frenos
ABS + TCS
Largo × ancho × alto
1940 × 700 × 1150 mm
Cilindrada
149,6 cc
Suspensión delantera
Horquilla telescópica
Distancia entre ejes
1355 mm
Potencia máxima
9,5 kW / 8250 rpm
Suspensión trasera
Doble amortiguador regulable
Altura del asiento
770 mm
Torque máximo
12,5 N·m / 6500 rpm
Neumático delantero
110/70-12
Despeje mínimo
175 mm
Relación de compresión
10,6:1
Neumático trasero
120/70-12
Peso en orden de marcha
137 kg
Diámetro x carrera
57,3 mm × 58 mm

—
Velocidad máxima
105 km/h
Alimentación
EFI

—
Transmisión
C.V.T.
Tanque
9,8 L

—

—
Motocicleta

V25

Sofisticación inspirada en Alemania, un toque de estilo urbano y una conducción ágil y equilibrada.

  • Motor de 247 cc
  • ABS y control de tracción TCS
  • Inyección electrónica EFI
  • Faro delantero redondo
  • Transmisión por cadena

Especificaciones técnicas · V25

MOTORCHASISDIMENSIONES
Tipo
V-twin, cuatro tiempos, refrigerado por agua
Frenos
ABS + TCS
Largo × ancho × alto
2090 × 856 × 1040 mm
Cilindrada
247,0 cc
Suspensión delantera
Horquilla invertida con amortiguación en aceite
Distancia entre ejes
1435 mm
Potencia máxima
18,0 kW / 9000 rpm
Suspensión trasera
Amortiguador con bolsa de aire interna
Altura del asiento
785 mm
Torque máximo
21,0 N·m / 7000 rpm
Neumático delantero
110/70-18
Despeje mínimo
175 mm
Relación de compresión
11,5:1
Neumático trasero
150/60-17
Peso en orden de marcha
155 kg
Diámetro x carrera
53 mm × 56 mm

—
Velocidad máxima
120 km/h
Alimentación
EFI

—
Transmisión
Cadena
Tanque
13 L

—

—
Victoria Gear

Accesorios y equipamiento oficial

Información y productos tomados de la sección Victoria Gear de la web oficial de VICTORIA MOTORRAD.

Productos oficiales

Victoria Gear

Conocé los accesorios, el equipamiento y las piezas que figuran actualmente en el catálogo oficial.

Historia VICTORIA

Una historia que sigue avanzando

La historia de VICTORIA nace del espíritu emprendedor, la pasión por rodar y una energía dinámica refinada, guiada por la idea: VICTORIA IN YOUR LIFE.

1885–1919

Los comienzos en Núremberg

En 1885 se fundó un club de bicicletas a pedal en Núremberg, una ciudad donde el ciclismo se encontraba en plena expansión. En 1886, Max Ottenstein y el comerciante Max Frankenburger fundaron la sociedad Frankenburger & Ottenstein.

1920

La serie K.R.

En 1920, el Dr. Rudolf Ottenstein, hijo de Max Ottenstein, se incorporó al directorio y tuvo un papel clave en el desarrollo técnico de la empresa. Durante ese período se presentó la serie de motocicletas K.R., un capítulo importante en la evolución inicial de la marca.

1946–1957

Vicky, bicicletas y scooters

Entre 1946 y 1953, VICTORIA produjo aproximadamente 150.000 motocicletas Vicky y 225.000 bicicletas, exportadas a unos 60 países. En 1954 presentó la KR21 “Swing” y el scooter “Peggy”, con una nueva generación de tecnología de transmisión. En 1957 pasó a formar parte de la Alianza de Zwickau junto con DKW y Express.

2018–2019

Una nueva etapa internacional

En 2018 VICTORIA inició una nueva fase de desarrollo internacional. En septiembre de 2019, durante la Exposición Internacional de Motocicletas de China en Chongqing, se presentó la VICTORIA Sixties 300i como una incorporación clave a la línea de inspiración retro.

2021–2022

La nueva generación Sixties

El 28 de mayo de 2021 se presentó oficialmente la VICTORIA Sixties 150i en la Exposición Internacional de Motocicletas de Beijing. El 2 de noviembre de 2022 se presentó y comenzó a comercializarse la nueva Sixties 150Si en la exposición de Chongqing.

2024

La Simplee V70

En EICMA 2024 se presentó la primera cruiser clásica de VICTORIA, la Simplee V70, marcando la entrada de la marca en los mercados internacionales.

2025

La Seventies 150i

El 10 de abril de 2025, durante la Exposición Internacional de Motocicletas de China, VICTORIA realizó su lanzamiento de nuevos productos Primavera 2025 y presentó mundialmente la nueva Seventies 150i.

2025

El debut de la V25

En la Feria de Cantón de octubre de 2025, VICTORIA MOTORRAD presentó oficialmente la nueva V25. Es una street bike liviana, ágil y compacta, pensada para los desplazamientos urbanos y los recorridos cortos.

Novedades

Noticias VICTORIA

Las últimas novedades de la marca y sus presentaciones internacionales.

VICTORIA en la 138ª Feria de Cantón
20.11.2025

La 138ª Feria de Cantón destaca a VICTORIA

La marca se presenta en una de las grandes citas comerciales internacionales.

VICTORIA en EICMA 2025
24.11.2025

EICMA 2025: estética retro, admirada en todo el mundo

VICTORIA lleva su identidad y sus nuevos modelos al escenario internacional.

Servicios VICTORIA

Todo para seguir rodando

Concesionarios, descargas y materiales oficiales para acompañarte antes, durante y después de cada recorrido.

Información oficial

Servicios

La web oficial organiza sus servicios en tres áreas: concesionarios, descargas y materiales de producto.

  • ConcesionariosRed de atención nacional e internacional.
  • DescargasManual, videos y materiales.
  • AplicaciónVictoria Mobile Connect para Android e iOS · 14.11.2025.
  • MaterialesInformación de medidor, motor y espejos retrovisores.
Concesionarios

Atención y soporte

Consultá por disponibilidad, servicio y el punto de atención más cercano.

Manual

Documentación del modelo

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Videos y materiales

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Prensa y negocios

VICTORIA MOTORRAD en Uruguay

Notas, anuncios y referencias públicas sobre la llegada y el desarrollo de la marca en Uruguay.

Instagram · 25.09.2025

Un modelo histórico llega a Uruguay

Victoria Motorrad Uruguay anunció que relanzaría un modelo histórico e icónico nacido en Núremberg, Alemania, en 1957: la Victoria Nicky.

Ver nota original →
Sitio oficial VICTORIA MOTORRAD

Victoria Motorrad & Maxium Motorcycles Uruguay

Uruguay aparece dentro de la red internacional de atención de VICTORIA MOTORRAD junto con Maxium Motorcycles Uruguay.

Ver referencia oficial →

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